Autarquia concluiu mais 8km de ciclovia. Oposição aplaude mas deixa reparos
As novas ciclovias de Setúbal,
com extensão de oito quilómetros nas estradas dentro da cidade, surgem para
retirar a preponderância que o automóvel ganhou na cidade em detrimento das
bicicletas e outros veículos sem motor, diz a Câmara local. A oposição aplaude
a ideia do executivo comunista mas deixa reparos. “Em muitos lugares não há espaço
para ciclista e automóvel circular em simultâneo, pelo que tal pode resultar em
acidentes graves”, explica o vereador
socialista.
 |
| Setúbal reforçou rede de ciclovias na cidade |
André Martins, vereador do
urbanismo na autarquia de Setúbal, refere que “nos troços onde a ciclovia e a
faixa de rodagem não permitem a circulação em simultâneo da bicicleta e do
automóvel, é a primeira a ter prioridade”.
“Desde o início das cidades que as bicicletas, peões
e as carroças puxadas a cavalo dominavam os troços mas o carro rapidamente se
impôs no espaço público”, frisa André Martins.
Com esta medida, a Câmara Municipal pretende promover o espírito de segurança e
respeito rodoviário ao reservar um espaço próprio para os ciclistas usufruírem
das vias urbanas em total harmonia com os restantes veículos.
Aquém das expectativas diz o PS
A
faixa, com cerca de um metro de largura e atualmente com oito quilómetros de
extensão, tem como principal objetivo dar maior visibilidade aos ciclistas nas
diferentes vias da cidade. Esta faixa é pintada sempre na margem direita das
vias, correspondendo às indicações do Código da Estrada para a circulação de
ciclistas em rodovias e está a ser implementada faseadamente.
António
Caracol, vereador socialista na autarquia, entende que a iniciativa tomada pelo
executivo CDU é bem vinda para o concelho mas pode ficar aquém das expetativas. “Em muitos lugares não há espaço para ciclista e automóvel circular em
simultâneo, pelo que tal pode resultar em acidentes graves”, explica o
vereador socialista.
Agência
de Notícias
Comentários
Enviar um comentário