Autarquia vai usar os fundos para criar rede ciclável no concelho
A Câmara do Barreiro, vai adiar o projeto da ponte pedonal com ligação ao Seixal e aproveitar os fundos para a criação de uma rede ciclável que ajude a melhorar a mobilidade. “Gostava muito e quero muito ver esta ligação entre Barreiro e Seixal feita, mas o querer fazer não pode implicar o querer fazer a qualquer preço. A opção que tomámos é a que tem a ver com o dinheiro investido, não pondo em causa outros investimentos que se possam fazer também e que o concelho precisa”, defendeu em comunicado o presidente do município, Frederico Rosa. A autarquia do Seixal já havia subscrevido, por unanimidade, a tomada de posição que reclama a construção desta infraestrutura, entre o Seixal e o Barreiro, conforme compromisso escrito assumido entre os dois municípios, em 2017.
A Câmara do Barreiro assinou em Março de 2017 um protocolo com o município do Seixal para a concretização de uma ponte pedonal entre os dois concelhos. No entanto, em Junho do mesmo ano, a administração do Porto de Lisboa inviabilizou o projeto. |
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O Plano de Ação e Mobilidade Urbana Sustentável tinha atribuído um orçamento de cerca de 2,1 milhões de euros para a concretização deste projeto e, para Frederico Rosa, é importante “não deixar cair os fundos, recolocá-los e resolver o problema das pessoas de forma estrutural”.
Segundo o vereador do Planeamento, Gestão Territorial e Equipamentos, Rui Braga, a alternativa encontrada para aproveitar esta verba é a construção de uma rede ciclável no concelho.
“Esta alternativa está pronta a ser lançada e consiste também na criação de uma ciclovia que liga a existente no Pólis à Avenida Miguel Pais, ao mesmo tempo que levamos a cabo a construção de uma rotunda em frente ao terminal dos barcos na Avenida da Liberdade, com todas as vantagens que isso tem, ao nível do aumento do espaço pedonal e do aumento de espaço verde”, explicou o autarca.
O vereador indicou também que o novo projeto vai permitir uma “maior eficiência dos Transportes Coletivos do Barreiro (TCB)”.
“Vejo mais vantagens neste projeto de dois milhões de euros implementado para o ano, resolvendo um problema aos barreirenses, ajudando definitivamente os TCB, emitindo menos carbono para a atmosfera, do que a construção de uma ponte pedonal e ciclável no valor de 6 milhões de euros”, defendeu.
O projeto da rede ciclável foi aprovado em reunião de câmara, na segunda-feira, com cinco votos a favor do PS e PSD, e quatro votos contra da CDU.
Apesar desta medida, a autarquia garantiu não desistir da ponte pedonal com ligação ao Seixal.
“O não avançarmos agora não pode significar o deixarmos de perseguir a sua feitura”, esclareceu o presidente do município, Frederico Rosa.
Seixal critica decisão barreirense
Seixal critica decisão barreirense
A vereação da Câmara do Seixal subscreveu, por unanimidade, a tomada de posição que reclama a construção da Ponte Pedonal e Ciclável Seixal-Barreiro. Este documento reitera a necessidade absoluta de concretização desta ponte para a ligação pedonal e ciclável entre o Seixal e o Barreiro, conforme compromisso escrito assumido entre os dois municípios, em 2017, fundamental para aproximar os dois municípios, facilitar a circulação das suas populações, bem como garantir as ligações de atividades económicas à rede local, regional, nacional e internacional.
Para Joaquim Santos,presidente da Câmara do Seixal, "este investimento é uma prioridade, pois trata-se de uma infraestrutura que facilitará a deslocação dos nossos munícipes, tendo em conta que os dois concelhos estão a cerca de 800 metros de distância em linha reta, contudo, sem esta ponte, essa distância aumenta para 13 quilómetros. Estamos disponíveis para resolver e ultrapassar qualquer constrangimento que possa surgir no âmbito da concretização deste projeto, tendo em conta que se trata de uma infraestrutura de extrema importância na mobilidade do concelho e que liga as zonas ribeirinhas do Seixal, Arrentela e Amora ao centro do Barreiro".
Artigos relacionados: Ponte entre o Seixal e Barreiro na "corda bamba"
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