Circulação otimizada nos Ciprestes alivia bairros circundantes
O novo esquema de circulação implementado na entrada norte da Avenida dos Ciprestes, com o objetivo de otimizar o fluxo e as acessibilidades rodoviárias naquela área da cidade, está em funcionamento desde a manhã de dia 22 de Agosto.
A abertura do prolongamento da Avenida de Moçambique é uma das novidades deste novo esquema de circulação rodoviária, desenvolvido e executado pela Câmara de Setúbal no âmbito do estudo urbanístico do futuro Parque Urbano da Várzea e Zona Envolvente.
"Este novo troço de via, localizado a norte do futuro equipamento de lazer da cidade, que agora permite a ligação rodoviária e pedonal à Avenida dos Ciprestes, foi criado ao abrigo de um protocolo de colaboração celebrado entre a autarquia e a Lidl", diz a Câmara sadina em comunicado.
Outra das novidades desta reformulação viária que melhora a fluidez do tráfego automóvel naquela zona, incluindo "as acessibilidades ao Bairro do Liceu, diz respeito à alteração do esquema de circulação na Avenida dos Ciprestes, no troço compreendido entre a Avenida Avelar Brotero e a interseção com a Avenida de Moçambique", refere o mesmo comunicado.
Neste troço da Avenida dos Ciprestes, o trânsito automóvel tem agora um único sentido na circulação, concretamente sul/norte (em direção a Palmela), garantindo um maior fluxo para os automobilistas provenientes da Avenida dos Ciprestes e também da Avenida Avelar Brotero.
"Esta alteração implica que o trânsito proveniente do sentido norte/sul (em direção a Setúbal) circule pelo prolongamento da Avenida de Moçambique e também por um novo troço da via da Várzea, paralelo ao futuro Parque Urbano da Várzea, e que também tem ligação à Avenida dos Ciprestes", diz a autarquia.
Esta nova ligação da via da Várzea à Avenida dos Ciprestes "permitiu a criação de um quarteirão giratório, solução que garante aos automobilistas que circulem pelo prolongamento da Avenida de Moçambique, no sentido poente/nascente, o acesso à Avenida dos Ciprestes no sentido de circulação sul/norte", sublinha a autarquia sadina.
No primeiro dia de funcionamento do novo modelo não houve congestionamentos, mas ainda é cedo para perceber a eficiência porque em período de férias, incluindo lectivas, o volume de trânsito naquela zona da cidade, em que existem muitas escolas, ainda é relativamente reduzido.
“Correu bem, este primeiro dia, tivemos acompanhamento da PSP e não houve reclamações dos moradores”, diz fonte do gabinete da presidência da autarquia, acrescentando que o novo modelo melhora a situação de “várias zonas e bairros que não estavam devidamente conectados”.
A envolvente à Avenida dos Ciprestes, o mais castigado acesso rodoviário a Setúbal, que junta parte do trânsito que chega da auto-estrada ao que entra pela Estrada Nacional (EN) 252 do lado de Palmela, tem um novo esquema de circulação que pretende melhorar as acessibilidades àquela zona da cidade. O novo modelo de trânsito inclui uma nova via, que abre um novo acesso ao populoso Bairro do Liceu, e redirecciona a circulação numa lógica giratória com uma redefinição de sentidos que transforma quatro quarteirões num complexo de outras tantas rotundas. Com esta alteração, a Câmara de Setúbal pretende melhorar a circulação na zona da cidade que tem sido mais afectada por congestionamentos nos últimos anos. As filas às horas de ponta, sobretudo na Avenida da Europa, foram um martírio para os moradores de alguns bairros próximos da Avenida Rodrigues Manito.
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| Nova reorganização do trânsito entrou em funcionamento |
A abertura do prolongamento da Avenida de Moçambique é uma das novidades deste novo esquema de circulação rodoviária, desenvolvido e executado pela Câmara de Setúbal no âmbito do estudo urbanístico do futuro Parque Urbano da Várzea e Zona Envolvente.
"Este novo troço de via, localizado a norte do futuro equipamento de lazer da cidade, que agora permite a ligação rodoviária e pedonal à Avenida dos Ciprestes, foi criado ao abrigo de um protocolo de colaboração celebrado entre a autarquia e a Lidl", diz a Câmara sadina em comunicado.
Outra das novidades desta reformulação viária que melhora a fluidez do tráfego automóvel naquela zona, incluindo "as acessibilidades ao Bairro do Liceu, diz respeito à alteração do esquema de circulação na Avenida dos Ciprestes, no troço compreendido entre a Avenida Avelar Brotero e a interseção com a Avenida de Moçambique", refere o mesmo comunicado.
Neste troço da Avenida dos Ciprestes, o trânsito automóvel tem agora um único sentido na circulação, concretamente sul/norte (em direção a Palmela), garantindo um maior fluxo para os automobilistas provenientes da Avenida dos Ciprestes e também da Avenida Avelar Brotero.
"Esta alteração implica que o trânsito proveniente do sentido norte/sul (em direção a Setúbal) circule pelo prolongamento da Avenida de Moçambique e também por um novo troço da via da Várzea, paralelo ao futuro Parque Urbano da Várzea, e que também tem ligação à Avenida dos Ciprestes", diz a autarquia.
Esta nova ligação da via da Várzea à Avenida dos Ciprestes "permitiu a criação de um quarteirão giratório, solução que garante aos automobilistas que circulem pelo prolongamento da Avenida de Moçambique, no sentido poente/nascente, o acesso à Avenida dos Ciprestes no sentido de circulação sul/norte", sublinha a autarquia sadina.
No primeiro dia de funcionamento do novo modelo não houve congestionamentos, mas ainda é cedo para perceber a eficiência porque em período de férias, incluindo lectivas, o volume de trânsito naquela zona da cidade, em que existem muitas escolas, ainda é relativamente reduzido.
“Correu bem, este primeiro dia, tivemos acompanhamento da PSP e não houve reclamações dos moradores”, diz fonte do gabinete da presidência da autarquia, acrescentando que o novo modelo melhora a situação de “várias zonas e bairros que não estavam devidamente conectados”.
Esta zona de Setúbal que tem agora novo sistema rodoviário integra o projeto Urbanístico e Ambiental da Várzea, cuja primeira fase está quase concluída, e que vai fazer nascer o maior parque público da cidade.
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