Luz verde para a renovação da frota da Transtejo. Primeiro barco chega ainda este ano
O Governo aprovou despesa no âmbito do plano da renovação da frota da Transtejo, que asseguram as ligações entre Seixal, Cacilhas [Almada] e Montijo à capital portuguesa. O plano contempla a aquisição de 10 navios elétricos, num investimento de 52,4 milhões de euros. A autorização foi aprovada em Conselho de Ministros, segundo o comunicado divulgado após a reunião semanal do executivo. O primeiro barco, no total de 10 encomendados, deve ser entregue ainda este ano. |
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Contactada pela agência Lusa, fonte do Ministério do Ambiente e Acão Climática adiantou que se trata de investimento no âmbito do plano da renovação da frota da empresa Transtejo, responsável pelo transporte de passageiros entre as margens do Tejo, e diz respeito à aquisição de 10 navios elétricos aos estaleiros espanhóis Gondán.
De acordo com a mesma fonte, a entrega do primeiro navio está prevista ainda para este ano. A Transtejo tinha recebido há um ano o visto prévio do Tribunal de Contas relativo à aquisição destes 10 navios, no valor de 52,4 milhões de euros.
Segundo sublinhou na altura a empresa, ficava concluído o processo legal que “antecede a concretização do projeto de renovação da frota de navios que irá, a partir de 2022, operar nas ligações fluviais de Cacilhas, Montijo e Seixal”.
“Com estes navios, que representam um investimento de 52 milhões 440 mil euros, a empresa fica com uma frota de navios ambientalmente sustentável, movida por sistema de propulsão 100 por cento elétrico, com consumos energéticos inferiores às dos navios atuais e sem emissões de GEE [em 2019, o consumo de gasóleo foi de cerca de 5,249 milhões de litros, correspondente à emissão de 13 122 toneladas de CO2]”, indo ao encontro das políticas para a descarbonização, frisou a Transtejo.
O concurso para a aquisição destes navios chegou a ser impugnado pelos Estaleiros de Peniche, um dos concorrentes, por considerarem que a solução vencedora “ambiental e economicamente mais prejudicial e com riscos de acidente elétrico”.
De fora fica a aquisição de novos barcos na ligação Barreiro a Lisboa porque, diz o governo, "esta é a frota [Soflusa] mais moderna do rio Tejo". A Transtejo assegura as ligações fluviais a Lisboa a partir de Seixal, Montijo, Cacilhas e Trafaria/Porto Brandão.
Agência de Notícias com Lusa
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